Nuntempe, la kapacito de plumb-acidaj baterioj havas la jenajn etikedmetodojn, kiel ekzemple C20, C10, C5 kaj C2, kiuj respektive reprezentas la faktan kapaciton akiritan kiam malŝarĝite je malŝarĝrapideco de 20h, 10h, 5h kaj 2h. Se temas pri la kapacito sub 20h malŝarĝrapideco, la etikedo devus esti C20, C20 = 10Ah-baterio, kiu rilatas al la kapacitvaloro akirita malŝarĝante 20h kun C20/20-kurento. Konvertite al C5, tio estas malŝarĝi je 4-obla kurento specifita per C20, la kapacito estas nur ĉirkaŭ 7Ah. La elektra biciklo ĝenerale malŝarĝiĝas en 1~2h kun alta kurento, kaj la plumb-acida baterio malŝarĝiĝas en 1~2h (C1~C2). , Estas proksima al 10-obla de la specifita kurento, tiam la elektra energio, kiun ĝi povas efektive provizi, estas nur 50% ~ 54% de la malŝarĝa kapacito de C20. La bateria kapacito estas markita kiel C2, kio estas la kapacito markita je malŝarĝa rapideco de 2 horoj. Se ĝi ne estas C2, kalkuloj devas esti faritaj por akiri la ĝustan malŝarĝan tempon kaj kapaciton. Se la kapacito indikita per la malŝarĝa rapideco de 5 horoj (C5) estas 100%, se ĝi ŝanĝiĝas al malŝarĝo ene de 3 horoj, la efektiva kapacito estas nur 88%; se ĝi estas malŝarĝita ene de 2 horoj, nur 78%; se ĝi estas malŝarĝita ene de 1 horo, nur 5 horoj restas. 65% de la hora kapacito. La markita kapacito estas supozata esti 10 Ah. Do nun la efektiva potenco de 8.8 Ah povas esti atingita nur kun 3-hora malŝarĝo; se ĝi estas malŝarĝita post 1 horo, nur 6.5 Ah povas esti atingitaj, kaj la malŝarĝa rapideco povas esti reduktita laŭvole. La malŝarĝa kurento > 0.5C² ne nur reduktas la kapaciton ol indikite sur la etikedo, sed ankaŭ influas la vivdaŭron de la baterio. Ĝi ankaŭ havas certan efikon. Simile, por baterio kun indikita (taksita) kapacito de C³, la malŝarĝa kurento estas C³/3, tio estas, ≈0.333C³, se ĝi estas C5, la malŝarĝa kurento devus esti 0.2C5, kaj tiel plu.
Afiŝtempo: 27-a de oktobro 2021
